Жанр: Гоночный симулятор
Размер: 173 Мб
Версия POPS: проверено на 5.0
Оценка GAMESPOT: 7.9 (522 место в топе PSX игр)














Описание: Самый лучший симулятор кузовных автогонок на данной консоли. Огромное количество положительных отзывов и высокие оценки именитых издательств только подтверждают это. Физическая модель поведения каждого болида максимально приближена к реальности, игровой процесс полностью копирует кузовные американские гонки серии Stock Car.
Огромное количество настроек и режимов игры делают этот симулятор безоговорочным лидером в своем жанре. Также радует система повреждений: машина деформируется именно в том месте, где она получает повреждения, а от степени ее целостности зависит поведение на трассе, причем разбить автомобиль до состояния невозможности продолжения борьбы можно даже небольшим ударом, все зависит от сложности игры и ее настроек. Но также можно заставить вашего соперника совершить кульбит за пределы трассы, если, конечно, вы любите грязную борьбу.
Графическое исполнение также на высоте. Игра использует графический движок симулятора «TOKA 2», но значительно превосходит его по всем параметрам. Можно смело сказать, что разработчики выжали из консоли абсолютно все ее возможности и даже чуть-чуть больше. Повторы заездов необходимо смотреть обязательно! Мало в какой еще игре можно встретить настолько качественную их реализацию. Трассы очень точно копируют свои прототипы в реальном мире, разнообразие объектов и текстур поражает, все в этой игре вылизано до блеска и очень хорошо смотрится.

Звук тоже не подкачал, много эффектов, реальные звуки двигателей, реалистичный визг резины на торможении и в заносе. С таким звуковым оформлением можно пробовать преодолевать трассу с закрытыми глазами, настолько оно информативное и логичное. Музыка выполнена в лучших традициях жанра, она ненавязчиво предает дополнительное ощущение драйва во время гонки.
Игра имеет несколько режимов:
Режим чемпионата:

Создав нового игрока нужно выбрать пилота, за которого вы будете выступать. Выбор не очень обширный, и как понятно из названия игры – вы будете выступать либо за Джейсона Джаррета, либо за Джастина Лабонте. Также отдельным пунктом можно посмотреть достаточно подробную биографию обоих пилотов. Далее несколько команд, естественно не самых лучших, предложат вам место боевого пилота, и вы должны будете подписать контракт с одной из них. Для этого вам необходимо выполнить условие контракта, обычно просто проехать круг по тестовому треку за заданное время. При успешном выполнении задания с вами подпишут контракт на сезон, и вы можете смело начинать свое триумфальное шествие к чемпионскому титулу.

Режим свободной гонки:

Ничего нового: выбирайте количество трасс, затем режим игры (одиночный или сплитскрин), далее выбирайте автомобиль из доступных и открытых вами и скорее на трассу, жечь резину. Главное – обратите внимание на количество доступных и скрытых авто. Поражает, не так ли? Особенно радует возможность открывать полностью обычные серийные машины, они ведут себя на трассе совершенно по-другому, и управлять ими после гоночных собратьев достаточно забавно.

Режим быстрой гонки:

Этот режим, как и в других симуляторах, позволяет вам не напрягаясь, не обращая внимания на мелочи и тонкости, начать быструю гонку. Консоль сама подберет для вас трассу, стартовую позицию и автомобиль случайным образом. Вам останется только гнать во весь опор, стараясь первым пересечь клетчатый флаг.

Time Trial:

Это наиболее часто используемый симрэйсерами режим, он позволяет вам повоевать с секундомером, а благодаря присутствию вашего призрака на трассе можно устранить огрехи собственного пилотирования, наглядно учась на собственных ошибках. Также есть доступ к телеметрии, чтобы оценить ваше прохождение круга более подробно, со стороны.
Несколько советов для начинающих симрэйсеров:
1) Всегда читайте прогноз погоды на гонку, он высвечивается над изображением трассы в меню.
2) Не забывайте настраивать машину перед каждой гонкой и квалификацией, особенно важен правильный выбор типа резины, и настроек прижимной силы. На сухих и быстрых трассах отдавайте предпочтение мягкой резине и невысокой прижимной силе, на медленных – ставьте угол атаки антикрыла выше.
3) Не игнорируйте практические заезды перед квалификацией, несколько лишних быстрых кругов по трассе подымут ваш темп и существенно снизят время прохождения круга в квалификации.
4) При выборе машины/команды – не ведитесь на мощность двигателя, не в лошадях сила.
5) Преследуя вплотную соперника, будьте готовы тормозить раньше его, иначе будет бабах. В этой ситуации у вас не будет достаточной прижимной силы и лобового сопротивления для эффективного торможения на начальной его стадии.


Установка:
1) Разархивировать
2) Найти файл с названием eboot.pbp;
3) Положить файл с этим расширением в папку PSP/GAME на PSP.